制造商:ADI/AD
优势和特点
1.8 V至5.5 V单电源供电
汽车应用温度范围:-40℃至+125℃
导通电阻:2.5 Ω(典型值)
低导通电阻平坦度
−3 dB带宽:> 200 MHz
轨到轨工作
10引脚MSOP封装
快速开关时间接通时间:16 ns断开时间:8 ns
典型功耗:<0.01 μW
TTL/CMOS兼容型
通过汽车应用认证
产品详情
ADG736是一款单芯片器件,内置两个独立可选的CMOS单刀双掷(SPDT)开关。这些开关采用亚微米工艺设计,具有低功耗、高开关速度、低导通电阻、低泄漏电流和宽输入信号带宽特性。
导通电阻曲线在整个模拟信号范围都非常平坦,可确保切换音频信号时拥有出色的线性度和低失真性能。同时较快的开关速度使该器件适合视频信号切换应用。
ADG736采用1.8 V至5.5 V单电源供电,因此非常适合便携式电池供电仪表应用。
接通时,各开关在两个方向的导电性能相同,输入信号范围可扩展至电源电压范围。ADG736为先开后合式开关。
ADG736采用10引脚MSOP封装。
产品聚焦
1.8 V至5.5 V单电源供电。ADG736具有高性能、低导通电阻和快速开关时间,保证额定电源电压为3 V和5 V。
极低导通电阻RON(5 V时最大值为4.5 Ω,3 V时最大值为8 Ω)。电源电压为1.8 V时,整个温度范围内RON典型值为35 Ω。
低导通电阻平坦度。
−3 dB带宽大于200 MHz。
低功耗,CMOS结构可确保功耗较低。
快速接通时间tON/断开时间tOFF.
先开后合式开关动作。
10引脚MSOP封装。
应用
USB 1.1信号开关电路
蜂窝电话
PDAs
电池供电系统
通信系统
采样保持系统
音频信号路由
音频和视频开关
机械式舌簧继电器的替代产品
ADG736电路图
ADG736 引脚图
型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
---|---|---|---|
ADW54010Z-0REEL | - | - | 立即购买 |
ADG736BRMZ-REEL7 | - | - | 立即购买 |
ADG736BRMZ-REEL | - | - | 立即购买 |
ADG736BRMZ | - | - | 立即购买 |
ADG736BRM-REEL7 | - | - | 立即购买 |
ADG736BRM-REEL | - | - | 立即购买 |
标题 | 类型 | 大小(KB) | 下载 |
---|---|---|---|
UG-1037: Evaluation Board for 10-Lead MSOP Devices in the Switches and Multiplexers Portfolio (Rev. 0) | 266 | 点击下载 |
MAX7365是一个I2C接口的外设,提供微处理器管理56个按键 开关,每个按键和释放生成的密钥代码,使之可以更容易地实现多键输入
NCT7368S是一个PWM(Pulse Width Modulation)比较器,可用以比较4组PWM讯号输入,并选择最大占空比的PWM讯号作为输出。透过外部电阻,可以设定比较的频率及迟滞比例,达到符合系统设计需求的控制机制。 NCT7368S特别适合应用在工作站(Wo...
随着列车运行速度的提升,铁道部规划在未来的列车运行中将逐步取消地面信号机而只使用车上信号系统的重大体制改革,即机车信号系统将是司机操作列车运行的唯一信号引导,而轨道感应电压值的大小直接影响机车信号的正...
MAX736系列管脚配置与内部结构框图
MAX736系列可调输出电压电 图中可调输出电压电路,选择外接电阻
由AD736构成的真有效值数字电压表电路图(单电源、低阻抗输入)
由AD736构成的真有效值数字电压表电路图(双电源、高阻抗输入)
随着列车运行速度的提升,铁道部规划在未来的列车运行中将逐步取消地面信号机而只使用车上信号系统的重大体制改革,即机车信号系统将是司机操作列车运行的唯一信号引导,而轨道感应电压值的大小直接影响机车信号的正...
ADM1021A | ADG854 | AD8479 | AD7887 |
AD7819 | ADS1606 | AD7617 | ADG609 |
AD8309 | AD9129 | ADG715 | AT27C512R |
ADA4431-1 | AD8655 | ADM1191 | AD9512 |
ADA4841-1YRZ | ADM1178 | AD7475 | AD9444 |