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制造商：ADI/AD
优势和特点
低成本
高速-3 dB带宽：325 MHz (G = +1)压摆率：1000 V/µs0.1 dB增益平坦度：28 MHz
低功耗电源电流：每个放大器5.4 mA（典型值，5V）
低噪声7 nV/√Hz
低失真-85 dBc（5 MHz，RL = 1 kΩ）
宽电源电压范围：3 V至12 V
小型封装： SOIC-8和MSOP
产品详情
AD8057（单路）和AD8058（双路）都是超高性能、超低成本放大器。成本与性能的良好平衡使其成为诸多应用的理想选择。AD8057和AD8058还能减少对多种专用放大器的需求。AD8057和AD8058均为电压反馈型放大器，拥有一般电流反馈型放大器的带宽和压摆率。两款低功耗放大器均具有低静态电流和宽电源电压范围(3 V至12 V)特性，噪声和失真性能符合高端视频系统的要求，还具有高速放大器中并不多见的出色直流性能。
AD8057和AD8058提供标准SOIC封装以及小型SOT-23-5 (AD8057)和MSOP (AD8058)封装，工作温度范围均为-40°C至+85°C工业温度范围。
AD8057(单路)：SOIC-8和SOT-23-5封装
AD8058(双路)：SOIC-8和MSOP-8封装
近日，2024年欧洲-中国新能源汽车技术大会(Europe-China New Energy Vehicle Technology Summit 2024)在德国法兰克福隆重举行。亿纬锂能电池系统研究院院长江吉兵、副院长万里平受邀出席。
电子后视镜是在规定视野内让驾驶员看清车辆后方、侧方、前方视野的新型间接视野装置，又称摄像机-监视器系统（CMS，camera-monitor system），主要由摄像机、监视器及控制系统等部分组成，汽车电子后视镜（CMS）通过高清摄像头捕捉图像，再经由图像处理器处理后显示在车内显示屏上，可显著增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知。
近日，为期三天的2024珠海国际低空经济博览会在珠海国际会展中心圆满落幕。此展会汇聚低空经济及无人系统领域前沿技术和行业应用，聚焦低空安全、通信技术，低空航路、eVOTL等内容。极海携电机全系列芯片组合、无人机方案、G32R501双电机控制方案精彩亮相，充分展现了极海在低空经济及无人系统领域的强大技术实力和创新能力。
随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题
工业SD卡，作为专为工业环境设计的存储设备，在多个领域都发挥着至关重要的作用。其出色的性能、稳定性和耐用性，使其成为工业自动化、智能电网、安防监控以及医疗设备等领域的首选存储解决方案。
随着汽车电子、物联网、工业控制的蓬勃发展，MCU作为嵌入式控制的主控核心，其需求数量一直保持着持续增长，全球MCU市场规模从2021年的157亿美元增长至2023年超过200亿美元，而国产MCU在需求增长及技术创新的共同推动下，同样保持着连续增长势头。
随着全球能源需求的不断攀升，化工行业的安全性与高效性愈发受到关注。化工设施规模巨大，而且其中多数存在高风险因素，像是易燃易爆化学物质、高温环境、有毒有害物质以及高压设备等。仅2023年，国内危化品事故就多达652起，造成327人死亡。
在寒潮来袭之际，电力行业面临着更为严峻的设备温度监控挑战。传统的红外测温技术在低温环境下，红外测温的精确度受到物体材质、颜色和形状以及环境的影响而降低，在低温环境下，因为人为因素而导致测量不准确的事情也时常发生，并且在高压环境下，红外测温的应用受限。部分在柜体内部的监测点，由于柜体的遮挡，红外测温无法直接获取这些关键点的温度数据。。考虑到这些限制，行业正在积极寻求解决方案，例如在高压柜上安装红外测温
| ADP2166 | ADG4613 | ADM1177 | AD9164 |
| ADM1069 | AD7795 | ADUCM361 | ADUM1402 |
| AD8197B | AD5066 | ADCMP564 | AD9959 |
| AD9226 | ADS1278 | AD7910 | ADP2147 |
| AD5290 | ADCMP609 | AD5371 | AD7791 |
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