The STTH1L06/U/A, which is using ST Turbo 2 600 V technology, is specially suited as boost diode in discontinuous or critical mode power factor corrections.
The device is also intended for use as a free wheeling diode in power supplies and other power switching applications.
STTH1L06 / u /,这是采用ST涡轮2 600 V技术,特别适合作为升压二极管在不连续或临界模式功率因数校正。
该设备还提供了一个续流二极管在电源和其他电源转换应用。
Ultrafast switching
Low reverse recovery current
Reduces switching and conduction losses
Low thermal resistance
主要特点
超快切换
低反向恢复电流
减少开关和传导损耗
低热阻
STTH1L06电路图
STTH1L06 引脚图
STTH1L06 封装图
STTH1L06 封装图
工业4.0实施正在横扫每一个现代工厂运作。工业4.0的核心是希望通过大数据获利。新分析软件已经开始改变工业操作和维护工厂设备及厂房的方式。
你知道吗,所有电子产品都有着与其测试和测量设备密切相关的设计、开发和生产过程?对于所有电子产品来说,测试与测量设备的目的是一样的—保证产品质量和可靠性。正是有了这个设备,电子产品已经成为我们生活不可缺...
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5-10米,3-5米的室外定位精度已经不能满足时下物联网高精度定位需求,于是,市场上衍生了多款定位精度在1米左右的L1+L5双频定位模块,可为行业客户提供的导航、定位、授时等功能。由于L1+L5双频定位模块型号过多,需要一份浅显易懂的选型指导。
得益于第五代DM技术,比亚迪秦L和海豹06的馈电油耗低至2.9L/100公里。据公开资料,两款车的油箱容积均为65L,进一步提高了车辆续航能力。
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SSM2305 | SMA3107 | SSM2603 | STTH15R06 |
STTH1506TPI | SSM2375 | STTH30ST06-Y | SSM2319 |
STPS0540Z | STPS80L60C | STK541UC62K-E | SSM2141 |