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    BCM®高压BUS转换器模块*

    BCM®高压BUS转换器模块*

    Vicor的高效窄输入范围正弦振幅转换器(BCM® High Voltage BUS Converter Module)

    发布时间:2018-06-14

    Vicor的 VI芯片总线转换器是一种高效率(> 95%),窄输入范围的正弦幅度转换器(SAC™),工作在360至400 V DC主总线运行,以提供隔离的低压二级(ELV)。离线BCM提供隔离的11.3-12.5 V分配总线,非常适用于银盒和PFC前端。由于BCM的响应时间快,噪声低,因此减少或消除了POL转换器输入端对有限寿命的铝电解电容或钽电容的需求,从而节省了电路板面积,材料和总系统成本。

    BCM在VI芯片封装中实现了1017 W /in³的功率密度,与标准的拾放和表面贴装组装工艺兼容。VI芯片封装通过其低结至外壳和结至板热阻提供灵活的热管理。由于其高转换效率和安全的工作温度范围,BCM在典型应用中不需要分立散热器。低结至壳体和结至引线热阻抗可确保在最恶劣的环境中实现低结温和长寿命。



    BCM®高压BUS转换器模块*特性

    • 384V至12 V VI Chip™转换器

    • 300瓦(450瓦,1毫秒)

    • 高密度 - 高达1017 W /in³

    • 占地面积小 - 260 W /in²

    • 重量轻 - 0.5盎司(15克)

    • ZVS / ZCS隔离正弦幅度转换器

    • 典型效率95%

    • 125°C操作(TJ)

    • <1μs瞬态响应

    • > MTBF> 350万小时

    • 无需输出过滤

    BCM Series
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    应用案例

    • 资讯Vicor NBM9280电源模块为400V辅助负载供电2024-12-02

      随着 800V 牵引电池在电动汽车中变得日益普及,新的 800V 架构无法兼容原本直接由 400V 电池供电的负载。开发 800V 版本的负载所需的成本过高而且需要大量时间。此外,这些高功率负载(如压缩机、冷却和暖通空调泵等)的电压转换装置需要尽可能高效和轻量化,以继续最大限度地增加电动汽车的续航里程。

    • 资讯N+1热插拔电源模块并联均流系统设计与实现2024-11-21

      N+1个热插拔电源模块并联均流系统设计 摘要 目前工业及国防领域中对开关电源的体积、功率、可靠性等要求高,急需一种新型拓扑电源系统。介绍了一种采用Vicor高功率密度器件设计的具有热插拔功能的电源模块,基于此模块,采用民主均流及N+I冗余的方法设计了一种高可靠的电源系统。实验结果表明该电源系统稳定可靠,具有良好的推广价值。 1 引 言 各种系统对电源的体积、功率密度都有苛刻的要求,负载对供电可靠性的要求也越来越高。为了提高

    • 资讯Vicor电源模块助力电动汽车转型2024-10-29

      Vicor 公司总部位于马萨诸塞州安多弗,自 1981 年以来一直致力于为通信、计算、国防和机器人等关键行业开发和制造高性能电源模块。在过去六年,随着交通运输业进入电气化时代,Vicor 开始涉足这一领域,提供小巧、功率密度高的 DC-DC 电源转换设备助力电动汽车(EV)转型。

    • 资讯Vicor发布三款全新车规级电源模块2024-10-18

      近日,Vicor 发布了三款用于 48V 电动汽车电源系统的车规级电源模块。这些模块提供业界领先的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在 2025 年的生产需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 设计的经过 AEC-Q100 认证的 IC,并已完成与汽车客户的 PPAP(生产件批准程序)过程。

    • 资讯Vicor 发布最高密度车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统2024-10-17

      马萨诸塞州安多弗, 2024 年 10 月 16 日 – Vicor 发布了三款用于 48V 电动汽车电源系统的车规级电源模块。这些模块提供业界领先的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在 2025 年的生产需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 设计的经过 AEC-Q100 认证的 IC,并已完成与汽车客户的 PPAP(生产件批准程序)过程。   “借助这些可扩展且灵活的小型电源模块,Vicor 为汽车行业树立了新的功率密度标杆。”Vicor 汽车业务副总裁 Patrick Wadden 说道,“我们的高性

    • 资讯面向新太空应用的DC-DC转换器解决方案2024-10-12

      小型卫星收集的能量较少,随着运营商越来越多地使用更快速的板载处理,应尽可能多地将电力预算分配给有效载荷。传统的配电架构包括一个隔离式 DC-DC 转换器(用来降低外部母线输入电压),然后是本地化的负载点(POL)转换器;但由于 I²R 损耗较大,这种架构变得效率低下。为了完成新一代太空任务,需要在转换损耗、功率密度、物理尺寸以及与最新超深亚微米器件开关速度相匹配的瞬态响应等方面做出改进。

    • 资讯Vicor耐辐射电源模块助力卫星通信系统变革2024-09-12

      为了减少贫困,是否真的可让宽带普及到所有服务不足的社会阶层?在地面宽带不足的地方,卫星可提供保障。

    • 资讯使用Vicor高热效能电源模块实现紧凑的可扩展设计2024-07-30

      超高的功率密度使全电动工作级水下机器人的有效载荷大大增加,性能远超液压水下机器人,成就了它的许多先进功能。供电网络(PDN)的设计注重利用 Vicor 的固定比率母线转换器(BCM)和稳压 DC-DC 转换器(DCM),完成 600V 直流电的输电和转换,为各种子系统提供高性能、低电压的电源。

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