TFM201610 系列功率电感器
TDK 的 TFM201610 系列功率电感器是微型、扁平、薄膜、金属、磁性电感器(TFM201610GHM Series Power Inductors),适用于电源电路
发布时间:2018-06-14
TDK 开发出 TFM201610 系列微型、扁平、薄膜、金属功率电感器,其额定电流和 DC 电阻分别是同类铁氧体电感器的两倍和二分之一。 该系列采用了高饱和、高磁通密度材料,使电感器具有能满足电源电路要求的出色 DC 偏置特性。 该系列拥有良好的安装稳定性,采用标准形状和端子结构,使其能在安装在通用焊盘中。
TFM201610 系列功率电感器特性
采用金属内核的薄膜功率电感器
磁屏蔽结构最大限度减少了磁通漏泄
无极性
工作温度范围:-40°C 至 125°C
电路板安装后的存放温度范围:-40°C 至 85°C
符合 RoHS 指令
无卤素
兼容无铅焊接
外壳尺寸:201610 (2.0 mm x 1.6 mm x 1.0 mm)
电感范围:0.33 μH - 2.2 μH
电感容限:20%
饱和电流范围:2.6 A - 5.8 A
每卷 3,000 片
单片重量:18mg
TFM201610 系列功率电感器应用
智能手机
平板电脑
HDD、SDD、DVC、DSC
移动显示屏
便携式游戏设备
紧凑型电源模块
图片 | 数据手册 | 产品型号 | 产品分类 | 产品描述 | 价格 | 操作 |
---|---|---|---|---|---|---|
| TFM201610GHM-2R2MTAA | 功率电感-电感器 | 功率电感 2.2µH ±20% IND_2X1.6MM_SM 1.00mm 2.00 x 1.60mm 152mΩ 1.9A | ¥0.91185 | 在线订购 | |
| TFM201610GHM-1R5MTAA | 功率电感-电感器 | 功率电感 ±20% 2A 1.5µH 2.00 x 1.60mm 2016 1.00mm 114mΩ | ¥1.19140 | 在线订购 | |
| TFM201610GHM-R33MTAA | 固定电感器-电感器 | 功率电感 ±20% 4.1A 330nH 2.00 x 1.60mm 2016 1.00mm 24mΩ | ¥1.75411 | 在线订购 | |
| TFM201610GHM-R68MTAA | 固定电感器-电感器 | 功率电感 ±20% 680nH 3.4A 2.00 x 1.60mm 2016 1.00mm 41mΩ | ¥4.38740 | 在线订购 | |
| TFM201610GHM-1R0MTAA | 功率电感-电感器 | 功率电感 1µH ±20% 2016 1.00mm 2.00 x 1.60mm 60mΩ 3.1A | ¥0.91919 | 在线订购 | |
| TFM201610GHM-R47MTAA | 固定电感器-电感器 | 功率电感 470nH ±20% IND_2X1.6MM_SM 1.00mm 2.00 x 1.60mm 32mΩ 3.9A | ¥0.43514 | 在线订购 |
应用案例
资讯新品速递 | EMC对策产品:TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器2023-02-09
● 业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器 ● 构造能够减少线间电容 ● 通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性 TDK公司(TSE:6762)推出用于汽车以太网10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5毫米(长 x 宽 x 高))共模滤波器。该款新共模滤波器将于2023年2月开始量产。 该产品是业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器,采用TDK专有的绕线结构和最佳材料,达到了业内最高S参数(散射参数),最大线间电容为10pF,
资讯重要的功率电感器!它如何支撑汽车的电气化进程?2023-02-09
近年来,汽车行业正经历着重大的变革。随着先进驾驶辅助系统 (ADAS)*1的出现、电动汽车的转变以及信息娱乐系统的日益成熟,汽车俨然已进化为高级电子设备。电子元件在这一转变中发挥着至关重要的作用。本期推文将重点介绍支撑汽车进一步发展的电子元件: 汽车应用中的电感器。 在全球日益关注碳中和的背景下,各大汽车厂商纷纷宣布进军电动汽车市场。全部或部分由电池和电机驱动的xEV正在引领这一趋势。汽车行业正在经历一场大规模的技术
资讯普及电动摩托车必须克服的技术挑战2023-02-06
在汽车电动化迅速发展之际,摩托车市场也由于 二氧化碳排放法规收紧而开始出现电动车型。此外,摩托车的危险规避解决方案(称为骑手辅助系统)也正在开发中,从而使摩托车也开始使用 ADAS(高级驾驶辅助系统)*2。另外,电动摩托车、电动双轮车、电动微型车、小型双座电动汽车、电动滑板车以及其他微移动车辆*3 将在 MaaS(移动即服务)*4 中发挥“最后一公里”作用。在 MaaS (移动即服务)这个范例中,所有交通方式(除私家车以外)的移动将
资讯在技术快速进步与成长的环境中,机器人开发所面临挑战2023-02-06
社会对机器人的需求日益增加,希望以此缓解劳动力短缺、提高生产力和改善日常生活。 机器人可以分为两大类:一类是工业机器人,在远离人类的工厂中工作,另一类是服务机器人,在接近人类的地方提供服务。由于一些原因需要避免人与人之间的接触以及应对物流量的增加,工业机器人(自主移动机器人(AMRs)、自动导引搬运车(AGVs)、工厂自动化设备等)的使用率急剧增加,尤其是在制造业领域。因此对于许多公司来说,制造自动化是一个紧迫
资讯如何抑制蓝牙音频设备的噪声和提升其音质?2023-02-02
近年来无需有线连接的无线音频得到日益普及。随着高分辨音源的增加、手机App音乐订阅服务的兴起,不使用CD等传统媒体的网络音频受众也在不断扩大。此类新音频服务的利用大多以智能手机为中心,通过蓝牙(Bluetooth)连接输出音频的扬声器或耳机。 TWS(真无线立体声)蓝牙耳机的出现改善了耳机佩戴的舒适性,打开主动降噪功能后即使在嘈杂环境中也无需提高播放音量,亦无需担心耳机声音的外漏。此外,带有蓝牙功能的播放器在工作时不需要有
资讯TDK功率电感器:为汽车电气化的进一步发展提供支持的电子元件2023-02-01
前言 近年来,汽车行业正经历着重大的变革。随着先进驾驶辅助系统 (ADAS)*1 的出现、电动汽车的转变以及信息娱乐系统的日益成熟,汽车俨然已进化为高级电子设备。电子元件在这一转变中发挥着至关重要的作用。本文将重点介绍支持汽车进一步发展的电子元件:汽车应用中的功率电感器。 汽车正加速走向电气化 在全球日益关注碳中和的背景下,各大汽车厂商纷纷宣布进军电动汽车市场。全部或部分由电池和电机驱动的xEV正在引领这一趋势。汽车行业
资讯TDK|面向DC-DC转换器的高绝缘强度的紧凑型SMT变压器2023-01-31
TDK的具有高介电强度的紧凑型爱普科斯 (EPCOS) E13EMHV系列SMT变压器。该系列元件广泛适用于各种DC-DC转换器拓扑,电隔离距离符合IEC 60664-1、61558-2-16标准,最高工作电压为1000 V DC,可耐受的瞬态过电压高达2500 Vpeak,并且初级侧和次级侧之间的耐电压高达3000 V AC(50 Hz,60 秒)。
资讯TDK推出S2安全等级的超紧凑型电机运行电容器2023-01-29
TDK集团(东京证券交易所代码:6762)计划于2023年9月推出新的爱普科斯(EPCOS) B33331I6*系列紧凑型电机运行电容器。新系列电容的安全等级高达S2,满足IEC 60335-2-24 标准,并且采用尺寸超紧凑的铝罐设计,有望成为目前市场上最紧凑的电机运行电容器。电容的铝罐直径仅为30 mm或35 mm;高度(含连接)范围为73 mm至103 mm,具体视电容值而定。新系列有多达13种型号可供选择,设计工作电压为 450 V AC@50/60 Hz,覆盖电容范围为1 µF至20 µF。 新系列电容具有自愈性,