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S1MSWFQ/RS1MSWFQ 汽车级整流器
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Diodes 的汽车级高电压整流器(S1MSWFQ/RS1MSWFQ Automotive-Grade Rectifiers)性能稳健、基底面小,采用 SOD123F 封装
发布时间:2018-06-14
Diodes Incorporated 推出采用紧凑型 SOD123F 封装的汽车级高电压整流器系列。 这些整流器的电气性能媲美 SMA 封装器件,而且具有更低的热阻 (RӨJC-_TYP = 13ºC/W) 和更小的基底面(3.5 mm x 1.8 mm x 1 mm 典型值),所占 PCB 空间相比 SMA 减少了 57%。 此外,扁平引线封装的出色热性能提供了一种效率更高、发热更少的运行解决方案,而且即使在恶劣的汽车环境下也能提升器件的安全工作区。
S1MSWFQ 器件具有标准恢复时间 (trr_TYP = 1 μs),而 RS1MSWFQ 器件则具有快速恢复时间 (trr_TYP = 240 ns)。 此外,这些器件支持高反向击穿电压 (VBR = 1,000 V)、低漏泄电流(R = 1,000 V 时 IR_MAX = 10 μA)、平均整流输出电流 (IO = 1 A) 和正向高峰值浪涌电流 (IFSM = 25 A)。
这两款产品均适用于反向保护和阻断应用。 RS1MSWFQ 具有快速反向恢复时间,也适合开关应用。
这些器件均通过 AEC-Q101 鉴定,获得 PPAP 支持。 SOD123F 封装是纯绿色产品,符合 RoHS 规范。
S1MSWFQ/RS1MSWFQ 汽车级整流器特性
高反向击穿电压
具有较高反向击穿电压 (VBR_MIN = 1,000 V),这些 GPP 整流器是高电压汽车和商业应用的理想选择
反向恢复时间快,总电容小
RS1MSWFQ 器件具有快速反向恢复时间 (trr_TYP = 240 ns),因此开关速度块,降低了开关损耗并提高了功率效率。 此外,总电容值为 1 MHz 时 CT_TYP 仅为 3 pF
漏泄电流小,高正向浪涌电流能力
漏泄电流小(VR = 1,000 V 时为 IR_MAX = 10 μA),降低了整流器在反向导通工作时的功耗;正向浪涌电流能力高 (IFSM = 25 A),提升了器件可靠性
出色的传热特性,外形扁平
SOD123F 封装(3.5 mm x 1.8 mm x 1 mm 典型值)的扁平引线设计提高了汽车子系统的热性能,并使应用的外形更扁平
S1MSWFQ/RS1MSWFQ 汽车级整流器应用
反向保护
开关工作(限 RS1MSWFQ)
阻断
图片 | 数据手册 | 产品型号 | 产品分类 | 产品描述 | 价格 | 操作 |
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![]() | | S1MSWFQ-7 | 整流二极管-二极管 | DIODE RECT STD 1000V 1A SOD123F | ¥0.41185 | 在线订购 |
![]() | | RS1MSWFQ-7 | 整流二极管-二极管 | DIODE REC FAS 1000V 1A SOD123F | 在线订购 |
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