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制造商：ADI/AD
优势和特点
差分PECL兼容输出
输入至输出传播延迟：700 ps
传播延迟消散：75 ps
输入共模范围：-2.0 V至+3.0 V
鲁棒的输入保护
差分锁存控制
内部锁存上拉电阻
电源抑制：> 85 dB
脉冲宽度：700 ps（最小值）
等效输入上升时间带宽：1.5 GHz
典型输出上升/下降时间：500 ps
ESD保护> 4 kV HBM >200 V MM
可编程迟滞
产品详情
ADCMP561/ADCMP562均为高速比较器，采用ADI公司的专有XFCB工艺制造。这些器件的传播延迟为1 ns，过驱消散小于150 ps。消散是对不同过驱条件下传播延迟差异的量度，它是高速比较器的一个特别重要的特性。ADCMP562上提供单独的可编程迟滞引脚。
差分输入级使各种信号的传播延迟可以保持一致，共模范围为-2.0 V至+3.0 V。输出为互补数字信号，与PECL 10 K和10 KH逻辑系列完全兼容。这些输出提供充足的驱动电流，可直接驱动采用50 Ω电阻端接至VDD - 2 V的传输线路。上述器件还提供锁存输入，并可采用跟踪、跟踪保持或采样保持工作模式。
ADCMP561/ADCMP562的额定温度范围均为-40°C至+85°C工业温度范围。ADCMP561采用16引脚QSOP封装。ADCMP562采用20引脚QSOP封装。
应用
自动测试设备
高速仪器仪表
示波分析仪与逻辑分析仪前端
窗口比较器
高速线路接收器
阈值检测
峰值检测
高速触发器
患者诊断
磁盘读取通道检测
手持式测试仪器
零交越检测器
线路接收器和信号恢复
时钟驱动器
ADCMP562 引脚图
ADCMP562电路图
| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
|---|---|---|---|
| ADCMP562BRQZ-RL7 | - | - | 立即购买 |
| ADCMP562BRQZ | - | - | 立即购买 |
雾区车辆检测雷达WTR-562可实现对雾天、雨雪天、夜间等低能见度环境中动态目标车辆进行的快速捕捉和警示灯光触发；无须敷设电缆、无须破坏道路及路面侧装结构、无须增加附加立杆或横杆，安装施工方便；连接
雾区车辆检测雷达WTR-562除满足标准规定外，还具备高精度、零误报、低功耗、易维护、抗环境干扰多种功能特性，可有效辅助行车安全诱导装置实现车辆安全诱导行驶与防追尾警示，切实改善恶劣天气下道路通行环境。
，使用AD5116数字电位器和具有集成式推挽输出级的ADCMP371比较器。通过添加开关，而不是按钮，可以使用微控制器来调节电压。AD5116具有64个可用的游标位置，端到端
，使用AD5116数字电位器和具有集成式推挽输出级的ADCMP371比较器。通过添加开关，而不是按钮，可以使用微控制器来调节电压。AD5116具有64个可用的游标位置，端到端
雾区车辆检测雷达WTR-562可实现对雾天、雨雪天、夜间等低能见度环境中动态目标车辆进行的快速捕捉和警示灯光触发；无须敷设电缆、无须破坏道路及路面侧装结构、无须增加附加立杆或横杆，安装施工方便；连接
雾区车辆检测雷达WTR-562除满足标准规定外，还具备高精度、零误报、低功耗、易维护、抗环境干扰多种功能特性，可有效辅助行车安全诱导装置实现车辆安全诱导行驶与防追尾警示，切实改善恶劣天气下道路通行环境。
，使用AD5116数字电位器和具有集成式推挽输出级的ADCMP371比较器。通过添加开关，而不是按钮，可以使用微控制器来调节电压。AD5116具有64个可用的游标位置，端到端
的影响，在线远程办公井喷式爆发，相关行业、应用迅速发展。据艾媒数据显示， 2019年中国智能移动办公市场规模达288亿元，预计2020年将达到449亿元，增长率达55.9%，2021年预计达562亿元，并稳步增长。 目前来看远程办公仍处于发展阶段，但竞争在不断加剧。同时
| ADCMP553 | AD8343 | AD7791 | AD524ARZ-16 |
| AD5763 | ATXMEGA32D4-AU | AD8639 | ADA4897-2 |
| ATTINY48-AU | ATXMEGA64A3U | ADG3242 | ADL5523 |
| AD5696 | ADM809 | AD9959 | AD7607 |
| ADM207 | AD7151 | AD1877 | ADG707 |
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