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制造商：ADI/AD
优势和特点
生物电信号输入，数字信号输出
3个采集(ECG)通道和1个受驱导联
可采用Master ADAS1000 或 ADAS1000-1实现8电极+ RLD 组合
交流和直流导联脱落检测
3导联上运行内置起搏信号检测算法支持使用者起博信号
胸阻抗测量（内部/外部路径）
可选参考导联
可调噪声与功耗控制，关断模式
低功耗运行11 mW (1 导联)，15 mW (3 导联)
提供导联或电极数据
欲了解更多特性，请参考数据手册
ADAS1000 ECG Analog Front End Wins 2011 Best Electronic Design Award in Medical Category.
ADAS1000-4电路图
ADAS1000-4 引脚图
| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
|---|---|---|---|
| ADAS1000-4BSTZ-RL | - | - | 立即购买 |
| ADAS1000-4BSTZ | - | - | 立即购买 |
| ADAS1000-4BCPZ-RL | - | - | 立即购买 |
| ADAS1000-4BCPZ | - | - | 立即购买 |
...r”）就是开发L4级自动驾驶传感器的厂商之一。Vayyar瞄准ADAS的XRR平台是一款单芯片4D成像雷达，其测量距离可达300米。该4D成像雷达芯片还提供180°视场角，无需外部处理器即可工作。 4D成像雷达芯
MediaTek 发布全新 4K 旗舰智能电视芯片 Pentonic 1000，赋能新一代 4K 120Hz 智能电视体验升级。Pentonic 1000 支持 Wi-Fi 6/6E 网络连接，支持
相机适合用于与检测相关的 ADAS 任务。车辆侧边的相机可用于检测盲点。位于前方的相机可检测车道、其他车辆、路标、行人以及骑车人。相关 ADAS 检测算法一般使用传统计算机视觉和深度学习算法进行构建。
定制和灵活性是设计ADAS的关键。这就是为什么FPGA成为首选的原因-例如，与ASIC相反。 高级驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到几乎所有新汽车中。这些系统经常向汽车制造商和一级制造商提出独特
Analog Devices， Inc.（ADI）全新的电流/数字转换器芯片—— ADAS1128，它使得高层数CT系统能够以高精度和丰富信息量捕获实时移动图像（如跳动的心脏）。CT（计算机断层扫描）扫描的应用随着技术进步正在不断增长，已可提供更清...
中国新车评价规程，是由隶属于中国政府的中国汽车技术与研究中心有限公司开展的安全测试，在2018年加入了对紧急制动系统的评估。
ADAS1000是一款集成式AFE，能使ECG系统达到监控级和诊断级性能。该器件还集成了起搏器脉搏检测和呼吸测量功能，这些特性对于高性能ECG系统至关重要。
该应用介绍了ADI近期发布的最新款产品ADAS1000。 ADAS1000集成了ECG信号、胸廓阻抗、起搏测量、导联开/关状态检测等功能，而且用户可方便灵活选择导联/向量或电极数据输出格式，同时数据速率可软件控制。
| ADL5605 | ADM692 | ADG4612 | AD807 |
| AD7791 | ADAV4622 | ADN2819 | ADG5413BF |
| ADT7316 | ADSP-BF537 | ADP667 | ADUC842 |
| ADuM130D | ADSP-2161 | ADL5202 | AD5330 |
| ATMEGA128L-8AU | ADG659 | ADSP-BF703 | ADSP-BF514 |
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