ADAS1000-3

制造商：ADI/AD

产品信息

电路图、引脚图和封装图

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  ADAS1000-3电路图

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• 基于E3的ADAS及BMS应用方案介绍

  ADAS这边一个比较重要的接口是以太网。以太网支持TSN通过外部的交换机芯片，接收到激光雷达和自动驾驶SoC，芯驰也提供了V9系列ADAS/AD的 SoC，通过以太网和MCU配合，可以实现完整的ADAS系统。

  2022-11-04
• 汽车CIS专题 | 【ADAS（三）】140dB HDR，为什么重要？

  引言： 消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动ADAS渗透率提升。 2022 年3月国内新车L2级配套量接近41.6万，渗透率近30%。ADAS成标配，CIS如何升级？   豪威集团汽车CIS系列

  2022-09-06
• 豪威集团在ADAS车载图像技术上的优势如何

  消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车 L2 级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级？

  2022-09-01
• ADAS高分辨趋势下的图像传感技术

  消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车L2级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级?

  2022-08-12
• ADAS中的摄像头:缺一不可

  消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车 L2 级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级?

  2022-08-05
• 基于MATLAB与Simulink的ADAS开发

  相机适合用于与检测相关的 ADAS 任务。车辆侧边的相机可用于检测盲点。位于前方的相机可检测车道、其他车辆、路标、行人以及骑车人。相关 ADAS 检测算法一般使用传统计算机视觉和深度学习算法进行构建。

  2022-07-09
• 为什么FPGA成为设计ADAS的首选？

  定制和灵活性是设计ADAS的关键。这就是为什么FPGA成为首选的原因-例如，与ASIC相反。 高级驾驶员辅助系统（ADAS）迅速集成到几乎所有新汽车中。这些系统经常向汽车制造商和一级制造商提出独特

  2021-03-04
• Socionext着手研发基于3nm“N3A”的

  SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“Socionext”）近日宣布，目前已着手开发基于台积电最新3nm车规工艺“N3A”的ADAS及自动驾驶定制SoC（System-on-Chip）。该产品预计于2026年开始量产。

  2023-10-27

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