制造商:ADI/AD
优势和特点
低失调电压:1 μV
输入失调漂移:0.005 μV/°C
轨到轨输入和输出摆幅
5 V/2.7 V单电源供电
高增益:145 dB(典型值)
共模抑制比(CMRR):140 dB(典型值)
电源抑制比(PSRR):130 dB(典型值)
欲了解更多信息,请参考数据手册
产品详情
此系列放大器具有超低失调、漂移和偏置电流特性。AD8571、AD8572和AD8574分别是单路、双路和四路放大器,具有轨到轨输入与输出摆幅能力。所有器件均保证可采用2.7 V至5 V单电源工作。
AD857x系列可提供以前只有昂贵的自稳零或斩波稳定放大器才具有的特性优势。这些零漂移放大器采用ADI公司的电路拓扑结构,将低成本与高精度特性融于一体,无需外部电容。AD857x系列采用扩频、自稳零专利技术,可消除交流应用中斩波函数与信号频率相互作用所引起的交调效应。
AD857x系列的失调电压仅为1 μV,漂移为0.005 μV/°C,因而特别适合不容许存在误差源的应用。这些器件在工作温度范围内的漂移接近零,对位置和压力传感器、医疗设备以及应变计放大器应用极为有利。许多系统都需要借助AD857x系列获得轨到轨输入与输出摆幅能力。
应用 - 温度传感器- 压力传感器 - 精密电流检测 - 应变计放大器 - 医疗仪器 - 热电偶放大器
随着市场对更复杂、以软件为中心的汽车系统需求的不断增长,汽车行业正在经历一场深刻的数字化转型。下一代汽车将愈发依赖于先进的中央计算平台,这为加快软件开发、提升汽车硬件的使用效率以及推动行业创新提供了前所未有的机遇。同时,随着新能源汽车市场竞争的进一步加剧,车载音频体验作为做座舱内感官体验的重要部分,成为了汽车制造商实现差异化竞争的重要着力点。 因此,在这场“软件定义汽车”的浪潮中,“软件定义音频”(
消费者希望日常携带的各种电子设备能够配备便携、快速和高效的充电器。随着大多数电子产品转向 USB Type-C® 充电器,越来越多的用户希望可以使用紧凑型电源适配器为所有设备充电。
近日,IDC发布《中国企业级存储市场跟踪报告,2023》,数据显示2023年中国企业级存储市场规模为66亿美元,同比下降0.6%。
对此,英特尔汽车部门副总裁兼总经理Jack Weast表示,英特尔以“整车”方式应对行业挑战,创新的AI解决方案助力电动车业转型。收购Silicon Mobility与其可持续发展目标一致,解决能源管理难题。
将一个简单的录音笔或其它外设插入USB端口时,可能导致不希望发 生的系统复位。 此时需要在端口前端提供一个限流器,在插拔端口时提供短路和过载保护。 为USB端口产生5V电源时,该电路能够抑制USB连接器热插拔过程中的峰值浪涌电流,并根据端口需要将工作电流限制在500mA以内。 这种接口的一个特征是需要给各种需要连接的外设供电,例如:录音笔、小型硬盘、调制解调器、MP3读取器、存储器卡等。服务器板提供12V主电源供电,有些应用中包含一
盲埋孔PCB线路板因其高密度、高性能和小型化的优势,在许多高端电子产品中得到了广泛应用。然而,要成功设计和制造盲埋孔PCB,需要注意以下几个关键点: 1. 设计规范 遵循标准:在设计盲埋孔PCB时,需要遵循国际电工委员会(IEC)和美国电子工业联盟(JEDEC)等权威组织制定的相关标准。 设计规则:选择合适的设计规则,如线宽、线距、布线层数等,同时考虑信号完整性、热性能和电磁兼容性等方面的问题。 2. 材料选择 电气性能:选择具有良好电气性
交直交型变频器通过将交流电源整流成直流电,然后再次进行逆变,输出可调的交流电源,实现对异步电机的变频调压。
特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克近日在社交媒体平台X上表示,特斯拉今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。
AD6649 | ADL5367 | AD7765 | ADUM5200 |
AD536A | ADE7816 | ADF4360-0 | AD5601 |
AD8024 | ADG441 | AD7724 | AD7991 |
ADCMP671 | ATMEGA32U2-MU | ADG738 | AT91M55800-33AU |
AD8029 | AD2S1210 | ADP3654 | ADR365 |