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制造商：ADI/AD
优势和特点
3 dB带宽：2.2 GHz (AV = 12 dB)
单电阻可编程增益 0 dB ≤ AV≤ 26 dB
差分接口
低噪声输入级：2.7 nV/√Hz (AV = 10 dB)
低谐波失真 –79 dBc（二阶，70 MHz） –81 dBc（三阶，70 MHz）
OIP3：31 dBm (70 MHz)
单电源供电： 3 V至5.5 V
低功耗： 28 mA (5 V)
可调输出共模电压
快速建立和过驱恢复
压摆率：13,000 V/μs
省电功能
产品详情
AD8351是一款完全差分放大器，可用于在通信收发器中，以中频频率驱动高分辨率(10-14位)/高速ADC (240 MSPS)。
AD8351简化了ADC驱动，用户可以通过一个外部电阻调整增益(最高26 dB)，同时集成了输出共模调整电路，以降低输入ADC中的驱动电平。
AD8351是一种极低失真增益级，同时具有低噪声和宽增益带宽特性，因而非常适合数字通信中频接收机使用。该器件可以在多种常用中频频率70/140/240 MHz下工作。
关于驱动12/14位分辨率ADC以及用该器件进行单端至差分信号转换的详细电路信息，参见AD8351产品数据手册。
AD8351采用先进的硅双极性工艺制造，以3 V或5 V单电源供电，提供节省空间的10引脚微型SOIC封装，额定温度范围为–40ºC至+85ºC。
供货其它RF/IF放大器产品：
AD8367 - 500 MHz单端、模拟控制可变增益放大器AD8369 - 600 MHz、45 dB数字控制式可变增益放大器 AD8350- 1.0 GHz差分放大器| 标题 | 类型 | 大小（KB） | 下载 |
|---|---|---|---|
| AD8351-DSCC: Military Data Sheet | 116 | 点击下载 | |
| AN-827: A Resonant Approach to Interfacing Amplifiers to Switched-Capacitor ADCs (Rev. 0) | 203 | 点击下载 |
据悉，4 月 25 日，在北京车展上，奇瑞汽车旗下捷途品牌的全新车型——捷途山海 T5 正式亮相。这是捷途品牌首款采用非承载式车身结构的 SUV，搭载 2.0T 混合动力引擎，综合续航里程达到 1400km 左右，预计将于明年上市销售。
据业内人士透露，三星电子已对其2025年底的高带宽内存（HBM）最大产能目标进行了调整。原定的每月20万颗产能目标已被下调至每月17万颗，降幅超过10%。
电压互感器是电力系统中常见的一种测量设备，它主要用于将高压电网中的电压信号转换为便于操作与测量的低压信号。本文将详细介绍电压互感器的作用、原理和变比的计算方法。 一、电压互感器的作用： 电压互感器（Voltage Transformer，VT）又称电压互感放大器，是将高压电网中的电压信号变换成适合测量的低电压信号的一种装置。它主要用于以下几个方面： 提供给测量仪表或保护装置一个与高压电网想对地电位成正比的低压信号，以实现对电网电压
MPO(Multi-fiber Push On)适配器是一种光纤适配器，通常被称为法兰盘，主要用于光纤活动连接器之间的连接并固定，使光信号能够以小的插入损耗进行传输。MPO适配器的连接方式与单芯的SC光纤适配器不同，它采用MPO连接器插芯端面上左右两个直径为0.7mm的导引孔与导引针(又叫PIN针)进行精准连接，因此没有单多模之分。 MPO适配器被广泛应用于通信系统的基站、楼宇机房里的光纤配线架(ODF)、MPO盒子以及各种测试仪器上。此外，还可以根据需要订制有耳和短耳
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| ADUM4401 | ADC088S102 | ADP166 | ADUC834 |
| AT91SAM9G20B-CU | ADS8881 | AD9627 | ADIS16133 |
| AD6645-MIL | ADS1000-Q1 | ADP5065 | AD5726 |
| ADG1234 | AD5611 | ADA4937-1 | AD7713 |
| AD5415 | AD5761R | ADP2380 | ADuM220N |
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