购物车0
购物车元器件商品{{ gnNumber + hkNumber }}
国内交货{{ gnNumber }}香港交货{{ hkNumber }}
购物车中还没有商品，赶紧选购吧
制造商：ADI/AD
优势和特点
额定电压（VDD）：2.7 V至5.25 V
1 MSPS吞吐量 — AD7492
1.25 MSPS吞吐量 — AD7492-5
低功耗：典型值4 mW（1 MSPS，3 V电源）典型值11 mW（1 MSPS，5 V电源）
宽输入带宽：70 dB信噪比（典型值，100 kHz输入频率）
2.5 V内部基准电压
片内时钟振荡器
灵活的功耗/吞吐量管理
无流水线延迟
高速并行接口
休眠模式：50 nA（典型值）
24引脚SOIC和TSSOP封装
产品详情
.xian { text-decoration: overline;}.xian { text-decoration: overline;}AD7492、AD7492-4和AD7492-5均为12位高速、低功耗、逐次逼近型模数转换器（ADC），工作电压为2.7 V至5.25 V单电源，最高吞吐量可达1.25 MSPS。这些器件内置一个低噪声、宽带宽采样保持放大器，可处理最高10 MHz的带宽。
转换过程和数据采集通过标准控制输入进行控制，使器件与微处理器或DSP可实现轻松接口。输入信号在CONVST的下降沿进行采样，而转换同时在此处启动。转换开始时，BUSY引脚为高电平，在880 ns (AD7492/AD7492-4)或680 ns (AD7492-5)后变为低电平，表示转换完成。该器件无流水线延迟。转换结果通过标准/CS信号和/RD信号经高速并行接口进行存取。
AD7492采用先进的设计技术，可在高吞吐量的情况下实现极低的功耗。采用5 V电源和1.25 MSPS吞量时，AD7492-5的平均功耗通常为2.75 mA。该器件还提供灵活的功耗/吞吐量管理。
该器件也可以在完全休眠模式和部分休眠模式下工作，在这些模式下，该器件唤醒，进入正常模式执行转换，完成转换后自动进入休眠模式。休眠模式类型由PS/FS引脚通过硬件方式选择。
利用这些休眠模式，可在较低吞吐量下实现极低的功耗。
该器件的模拟输入范围是0 V至REFIN。2.5 V基准电压从内部获得，并可用作外部基准。转换速率由内部时钟确定。
ol { margin-top:0px; margin-right:0px; margin-bottom:0px; margin-left:25px; padding-top:0px; padding-right:0px; padding-bottom:10px; padding-left:0px;}li { padding-top:0px; padding-right:0px; padding-bottom:5px; padding-left:0px; margin-top:0px; margin-right:0px; margin-bottom:0px; margin-left:0px;}产品特色
高吞吐量、低功耗。 AD7492-5提供1.25 MSPS的吞吐量，功耗为16 mW。
灵活的功耗/吞吐速率管理。 转换时间由内部时钟确定。 该器件还提供两种休眠模式：部分休眠和完全休眠，可在较低吞吐量下实现最高功效。
无流水线延迟。 该器件采用标准逐次逼近型ADC，通过CONVST输入与一次性转换控制可实现对采样时间的精确控制。
灵活的数字接口。 VDRIVE功能控制I/O数字引脚的电平。
外围元件较少。 AD7492使用内部基准电压源和内部时钟来优化PCB空间。
| 标题 | 类型 | 大小（KB） | 下载 |
|---|---|---|---|
| UG-371: Evaluation Board for the AD7492 1.25 MSPS, 16 mW Internal REF and CLK, 12-Bit Parallel ADC | 4096 | 点击下载 |
IGBT （绝缘栅双极晶体管）作为一种功率半导体器件，广泛应用于轨道交通、智能电网、工业节能、电动汽车和新能源装备等领域。
近日，华为在2023 IBC广播电视通信设备展览会期间，以“New Video，New Life”为主题参与本次展会，发布云、边、端三者协同的视频解决方案，重新定义视频发展新方向。 IBC华为展台 平台云化本地双模式协同，双向容灾安全可靠 视频业务是数字家庭新生活的关键组成部分，是千兆光网的重要价值填充。同时，视频具有高流量、高并发、高感知的特征，对平台和网络的稳定性、安全性都提出较高要求。华为构筑了云和本地双模式协同的融合视频平台，引入业
并联电容器的联接应采用 三角形形式 联接。这种联接方式在电力系统中具有多个优点： 无功补偿的稳定性 ：当采用三角形接线时，即使任一电容器断线，三相线路仍能得到无功补偿，从而保证了无功补偿的稳定性。 安全性 ：三角形接线方式下，电容器的额定电压与电网电压相同，接线简单，电容器外壳和支架均可接地，提高了系统的安全性。 防止三相负荷不平衡 ：与星形接法相比，三角形接法能更有效地防止因一相电容器断线而导致的三相负荷不
生产中所用的自动车床、电热烘箱、球磨机等连续运转的机电设备，以及其它无人值守的设备， 因为电机过热或温控器失灵造成的事故时有发生，需要采取相应的保安措施。PTC热敏电阻过热保护电路能够方便、有效地预防上述事故的发生 。
1 OP-TEE OS的入口函数 • OP-TEE镜像的入口函数是在编译OP-TEE OS时通过链接文件来确定的， • OP-TEE在编译时是按照optee_os/core/arch/arm/kernel/kern.ld.S文件链接生成OP-TEE OS的镜像文件， • 在kern.ld.S文件中通过ENTRY宏来指定OP-TEE OS的入口函数，在OP-TEE中指定的入口函数是_start， • 对于ARM32位系统，该函数定义在optee_os/core/arch/arm/generic_entry_a32.S文件中， • 对于ARM64位系统而言，该函数定义在optee_os/core/arch/arm generic_entry_a64.S文件中。 2 OP-TEE的内核初始化过程 ** _star
“ 本章将调整手电筒的板框轮廓，使其更适应实际的情况。 ” 4.6 5-重新定义轮廓 在本章中，我将回到 PCB Layout 工作流程的第二步，并完善电路板的轮廓，因为现在所有的封装都已就位。目前，电路板看起来是这样的: 图 4.6.1: 第四步完成后的的 PCB 目前，PCB 的轮廓由四条直线组成，它们之间的夹角为 90 度。我在 Edge.Cuts 图层中绘制了这些直线，现在要做出以下更改： 将电路板的总尺寸（宽度和高度）减小到最小。 替换为斜角和圆角。 使用两个
中国智能汽车对于DMS方案高功能化的需求，促进了硬件厂商之间的紧密合作。各家高算力芯片厂商纷纷与传感器厂商展开合作，实现软件、硬件和算法整合，提供了完整的DMS方案，从而转变为了Tier X的全新供应商角色。
9月21日，长城汽车与奥托立夫在保定正式签署深化战略合作框架协议，此举意味着双方建立的长期稳固合作关系进入新阶段。 长城汽车董事长魏建军、长城汽车首席技术官王远力、长城汽车首席供应链官赵国庆、长城汽车配套副总裁刘向上、奥托立夫全球总裁兼首席执行官Mikael Bratt携管理层团队出席本次签约。 深度战略合作 携手互利共赢 根据协议，双方将在安全新技术研发及应用、可持续发展、海外业务拓展等领域开展密切合作，重点聚焦共通化方案
| ADCLK907 | AD8400 | AD8180 | ADSP-2191M |
| ADG5209F | ADM3078E | ADM8694 | AD5533 |
| ADCMP361 | AD9977 | AD9054A | ADG5419 |
| ADM1063 | AT91SAM9G45 | ADRF6702 | ADS1113 |
| ADA4096-2 | AD5443 | ADF41020BCPZ | ADC122S101 |
上传BOM
工商网监