购物车0
购物车元器件商品{{ gnNumber + hkNumber }}
国内交货{{ gnNumber }}香港交货{{ hkNumber }}
购物车中还没有商品，赶紧选购吧
制造商：ADI/AD
优势和特点
快速且灵活的输出速率： 1.25 SPS至31.25 kSPS
通道扫描速率：6.21 kSPS/通道（161 μs建立时间）
性能规格31.25 kSPS时无噪声位：17.25 SPS时无噪声位：24INL： FSR的±2 ppm
50 Hz和60 Hz抑制：85 dB，建立时间为50 ms
用户可配置的输入通道2个全差分通道或4个单端通道交叉点多路复用器
2.5 V片内基准电压源（±2 ppm/°C漂移）
真轨到轨模拟和基准电压输入缓冲器
欲了解更多特性，请参考数据手册
产品详情
AD7172-2是一款智能型、低噪声、低功耗、多路复用的Σ-Δ型模数转换器(ADC)，具有2/4通道（全差分/单端）输入，可供低带宽信号使用。 对于完全建立的数据，AD7172-2的最大通道扫描速率为6.21 kSPS (161 μs)。 该器件的输出数据速率范围为1.25 SPS至31.25 kSPS。
AD7172-2集成关键的模拟和数字信号调理模块，允许用户通过SPI对每一个使用中的模拟输入通道进行单独配置。 模拟输入端和外部基准电压输入端的集成式真轨到轨缓冲器可提供易于驱动的高阻抗输入。 精密2.5 V低漂移(f2 ppm/°C)带隙内部基准电压源（带输出基准电压缓冲器）增加了内嵌功能，同时减少了外部元件数。
数字滤波器允许以27.27 SPS输出数据速率提供同步50 Hz/60 Hz抑制。 用户可根据应用中各通道的需求在不同滤波器选项间切换，并提供进一步的数字处理功能，比如失调和增益校准寄存器，这些器件也能按通道进行配置。 通用输入/输出(GPIO)可控制外部多路复用器，并同步至ADC转换时序。
AD7172-2的额定工作温度范围为−40°C至+105°C，提供24引脚TSSOP封装。
注意在整篇数据手册中，仅相关功能会引用双功能引脚名称。
应用
过程控制： PLC/DCS模块温度和压力测量
医疗与科学多通道仪器
色谱仪
电子发烧友网报道（文/周凯扬）随着国家大力发展轨道交通基础设施，落实交通强国2035的规划，我们从近十年的运营里程数和运营车站数变化就可以看出，中国的轨道交通仍处于“一路狂奔”的状态。而数字化、智能化，是我们在新型轨道交通上所见最多的目标，尤其是智能化转型，已经成了多数城市在考虑或落地的新兴建设方向，尤其是在支付方式上。 随着各个城市的地铁站站口飞速上升，所配备的工作人员和设备数量都是指数级增长的，为了减
记得那是在2022年夏天,我所在的环保咨询公司接到了一项非常具有挑战性的监测项目。某省的环保部门要求对辖区内所有水电站的生态流量情况进行评估,并给出整改建议。作为项目负责人,我深知这项工作的重要意义。 国家对水电站生态保护工作要求越来越严格,电站必须保证足够的生态流量下泄,维护河流生态系统平衡。但是多年来,由于缺乏先进的流量监测手段,大多数电站的生态水量管理停留在经验层面,数据缺乏,效果也难以评估。 因此,我们决定在本次
工业主板顾名思义主要是针对工业环境使用的主板，它即可以适应长时间高负荷的工作，也能在高温及恶劣环境下确保设备正常稳定的运行。那接下来小编就详细的来介绍工业主板都有哪些特点
推拉力测试机是一种精密设备，用于测量材料、组件或产品的抗拉强度、抗压强度和撕裂强度等力学性能。在各种工业应用中，推拉力测试机扮演着至关重要的角色，确保产品质量和安全。1.汽车行业：推拉力测试机在汽车行业中广泛用于评估材料的强度和耐久性。它可以测试安全带的抗拉强度、保险杠的抗压强度以及各种零件和组件的撕裂强度。这些测试有助于确保汽车部件和结构的安全性。2.医疗
原文来自：硬件笔记本 一、背景： 面临着芯片的涨价和缺货，芯片的替代选型和实验就成了一项必不可少的工作。正好有几款可以替代公司的驱动芯片。 可是，几种芯片封装不兼容，怎么办呢？ 为了又快又好的完成这件事，我在主板上画了一种驱动，其它封装的驱动都画成一个小板，通过排针连接，使用的时候将小板直接插在主板上就可以了。这样的好处是：主板只有一个，更换小板比较方便。 二、调试： 拿到样板，手工焊好后，我们开始了调试。
早上醒来，被OpenAI的文生视频大模型Sora刷屏了，官方展示了几个案例，看了后真是让人直呼精彩，咱们一起看下。 第一个案例如下： 描述：一位时尚的女士穿过一条东京街道，街道上充满了温暖明亮的霓虹灯和生动的城市标识。她穿着一件黑色皮夹克，一条长长的红色裙子和黑色靴子。 截取视频： 从视频中可以看到，OpenAI的Sora不仅可以准确呈现文字描述中的细节，还能够根据理解生成具有丰富情感的角色，人工智能生成的视频，不再具有明显的让人
电子发烧友网报道（文/梁浩斌）在过去的2023年，国产SiC功率器件产品迎来了全面爆发，众多厂商宣布入局或是推出车规级SiC MOSFET产品，寻求打进汽车供应链。而今年春节后的新一轮新能源汽车降价潮，令800V平台、SiC电驱开始打进20万内的市场，SiC也进一步能够加速在市场上普及。 最近两家国内厂商又有多款SiC MOSFET产品通过了车规级认证，这将继续推动SiC功率器件量产上车。 瞻芯电子 瞻芯电子3月8日宣布，由公司开发的三款第二代650V SiC MOSFET产
在现代汽车制造工业中，车门内板的上料过程对生产效率与产品质量至关重要。为了提高生产线的自动化水平，减少人工干预，同时确保上料的精准性和高效性，我们提出了视觉引导车门内板上料的解决方案。
| ADG1209 | ADUM1300 | AD7606 | AD9481 |
| ADuCM320 | ADG3243 | ADUM6401 | ADC08831 |
| AD5300 | ADN2848 | ADC0804LCN | ADPD144RI |
| ADG333A | ADC121C021 | ADL5601 | ADA4817-2 |
| ADG612 | AD725 | ADG5249F | AD7175-2 |
上传BOM
工商网监