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• 新能源如何研发动力锂电池系统

  与追逐补贴的车企业不同,广汽并没有过早的介入到新能源汽车领域. "将传统汽车积累的技术经验,尽可能移植到新能源汽车里,把新能源汽车品质维持到一个较高的水准再去竞争市场." 在2017年锂电池年会上,广汽研究院首席技术总监祁宏钟用这样一段话概括广汽新能源的研发思路.理由很简单:没有消费者会迁就电动车的整体水平,只会拿它同燃油车进行对比,因此,不能达到或是接近燃油车水准的电动车是难以打开市场的. 在这样的指导思想下,2011年,广汽展开动

  2024-02-25
• 沃尔沃将向吉利转让股份 62.7%的极星汽车股份

  沃尔沃将向吉利转让股份 62.7%的极星汽车股份 据外媒体报道沃尔沃汽车将向吉利控股转让股份；这是沃尔沃持有的 62.7% 极星股份，如果顺利转让完成，沃尔沃持有极星汽车的股份将下降到18%。而吉利旗下的吉利瑞典控股将成为极星的重要新股东。 极星汽车Polestar于2017 成立，总部位于瑞典哥德堡，是沃尔沃和吉利共同组建的合资品牌。极星汽车在2023年全球累计销售54600 辆。在2022年极星汽车的全球交付量为 51491 辆。

  2024-02-24
• 安科瑞企业微电网智慧能源管理系统生态交流会顺利举行

  2024年1月12日，安科瑞企业微电网智慧能源管理系统生态交流会顺利举行，本次会议旨在围绕双碳目标，共同探讨如何抓住新机遇、新市场，充分利用安科瑞企业微电网智慧能源的一站式服务，为企业节能、减碳、降本赋能，共享双碳背景下的新流量、新商机，共建企业微电网智慧能源新生态，让智慧能源触手可及。主要就安科瑞微电网智慧能源平台EMS3.0进行了充分介绍，以新型电力系统为载体，构建主要行业关键场景，加速数字化价值落地，推动能源向

  2024-02-24
• 新火种AI|一夜涨出1个可口可乐，英伟达无愧为AI时代的领航者

  英伟达：AI时代的领航者与全球战略布局

  2024-02-24
• MS5221/MS5221M——2.7V 到 5.5V、 12Bit、单通道数模转换器

  MS5221/MS5221M是一款12bit单通道输出的电压型DAC，接口采用三线串口模式，可以兼容TMS320、SPI、QSPI和Microwire串口。提供方案和FAE支持，欢迎咨询了解

  2024-12-09
• 抗干扰多键触摸芯片VK36N3B/4B/5B/6B

  型号汇总：VK36N3B-8B按键数不同，分别对应3-8个触摸按键 VK36N3B封装为sop8,VK36N4-8B为sop16,VK36N3B/4B为2位BCD码输出,VK36N5B-8B为3位

  2023-08-15
• SR-24N2A1B、24P2A1B安全光幕控制器的特点

  SR-24N2A1B、24P2A1B安全光幕控制器的特点

  2023-06-16
• Agilent是德科技N5183B射频发生器

  KEYSIGHT是德科技N5183B微波模拟信号发生器 Agilent Keysight N5183B射频发生器 频率选项：13、20、31.8、40 GHz 性能等级：?????? 1 GHz

  2023-05-18

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