快速高效充电,是以高于一般常规充电的十至几十倍电流充电。当蓄电池的电压上升到
规定数值时(汽化点时),电池内的极化现象已较严重,应该停止充电.然后让电池瞬时大
电流放电,蓄电池的电压迅速下降,极化现象迅速消失,然后再用大电流继续充电,如此反
复循环。用这样的方法充电时,温升不会很高,充电速度快,效率可达90%,能提高蓄电
池的使用寿命。
采用快速充电,,充电时间能由原来的20h左右缩短到1—2h,并能节约电能20%—
25%。
电路如图所示。它可用作12V汽车蓄电池充电。
调节电位器RPi,能改变放电时间间隔。调试时,注意充放电时间间隔要调到与蓄电池
中的电化学反应速度相适应。当蓄电池的电压低时,电化学反应快,因此时间间隔要短一
些;而蓄电池接近充足时,间隔应长一些。